Pranešimas spaudai
Debiutuodamas pirmosiose savo Didžiojo prizo lenktynėse, Jolyonas pasirodė lyg brandus sportininkas, atlaikydamas lenktynių pabaigoje padidėjusį spaudimą ir finišuodamas vienuoliktoje vietoje. Kevinas jau pirmajame rate patyrė nesėkmę – buvo pradurtas jo automobilio ratas, tačiau grįžęs į trasą jis atkovojo prarastas pozicijas, iki lenktynių pabaigos užkopdamas iki dvyliktosios vietos.
Kevinas lenktynes pradėjo keturioliktoje pozicijoje, važiuodamas su naujomis „Pirelli“ superminkštomis padangomis, kurios pradūrus buvo pakeistos nauju minkštų padangų komplektu. 16-ajame rate, prieš pat raudonos vėliavos iškėlimą, padangos pakeistos į vidutinio minkštumo.
Jolyonas lenktynes pradėjo tryliktoje pozicijoje, važiuodamas su naujomis superminkštomis padangomis, kurios dvyliktajame rate buvo pakeistos į naujas minkštas padangas. Aštuonioliktajame rate, pakėlus raudoną vėliavą, buvo uždėtos naujos vidutinio minkštumo padangos.
Kevinas Magnussenas, #20, R.S.16-02: startavo P14, finišavo P12
„Mes turime tikrai gerą mašiną; tai yra bazė, su kuria galime dirbti ir evoliucionuoti. Man pavyko gerai startuoti, tik viską sujaukė pradurta padanga. Nemanau, kad su ja kažką kliudžiau, todėl tai buvo tiesiog nesėkmė. Nors trasoje niekuomet nenoriu pamatyti raudonos vėliavos ir mane džiugina tai, kad F. Alonso nenukentėjo didelėje avarijoje, po raudonos vėliavos turėjome gerą galimybę naujam startui. Ir mūsų tolimesnis pasirodymas atrodė daug žadantis, todėl aš nekantriai laukiu kitų lenktynių.“
Jolyonas Palmeris, #30, R.S.16-01: startavo P13, finišavo P11
„Aš manau, kad komanda atliko neįtikėtiną darbą, patekdama į antrąjį kvalifikacijos ketvirtį ir lenktynes baigdama vienuoliktoje ir dvyliktoje vietose. Tai – geriausias rezultatas, kurio mes galėjome tikėtis. Ir gera pradžia, kai įskaitiniai taškai buvo ranka pasiekiami. Varžybos buvo įtemptos, bet smagios.“
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
2016 M. „FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX“
2016 M. „FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX“
2016 M. „FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX“
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
