Lietuvoje pradedami priimti naujojo „Renault Clio“ užsakymai

Vairuotojai Lietuvoje nuo spalio 30-osios gali užsisakyti šeštosios kartos naująjį „Renault Clio“. Pirkėjams siūlomi trys komplektacijos lygiai, kurių jau pradinis lygmuo pasižymi itin gausia įranga ir pažangiausiomis technologijomis. Naujojo „Renault Clio“ pradinė kaina Lietuvoje siekia 19 890 eurų, pirmuosius automobilius pirkėjams numatoma pristatyti 2026 metų pradžioje.

„Renault Clio“ skaičiuoja jau 35-erių metų istoriją ir per visą šį laiką išliko etalonu intensyvioje hečbekų rinkoje. Kurdamas šį modelį gamintojas visuomet sugebėjo rasti kelią į vairuotojų širdis, todėl nieko keisto, kad būtent „Clio“ penkias kartas iš eilės buvo geriausiai parduodama „Renault“ modelis.

Rugsėjo pradžioje pasirodė jau šeštoji „Renault Clio“ karta, kuri papildė gausų prancūzų gamintojo B segmento modelių asortimentą. Pastarąjį sudaro visiškai elektriniai „Renault 5“ ir „Renault 4“, taip pat du hibridiniai modeliai: naujasis „Clio“ ir „Captur“. Kitais metais numatoma pristatyti „Twingo E-Tech electric“ modelį, kuris turėtų papildyti A segmento pasiūlą.

Šeštosios kartos „Renault Clio“ pasižymi drąsiu nauju dizainu ir plačiu galios pavarų asortimentu, įskaitant „E-Tech“ visiškai hibridinę galios pavarą, siūlančią geriausią našumo ir efektyvumo derinį. Lyginant su pirmtaku, naujajame modelyje galia padidėjo 15 AG, sukimo momentas – 22 Nm, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val. sutrumpėjo viena sekunde – iki 8,3 sekundės. Negana to, modelis gali pasigirti geriausiu savo klasėje efektyvumu – nuo 89 gramų CO2 emisija ir vos 3,9 l/100 km degalų sąnaudomis.

Pradinė modelio kaina Lietuvoje siekia 19 890 eurų, hibridinė „E-Tech“ versija kainuoja nuo 27 890 eurų. Pirkėjams siūlomi trys komplektacijos lygiai: „Evolution“, „Techno“ ir „Esprit Alpine“.

Pradinio lygio „Evolution“ komplektacija turi itin platų technologijų sąrašą, į kurį įeina: prisitaikančioji pastovaus greičio palaikymo sistema, pažangi vairuotojo dėmesio stebėjimo sistema, automatinis stovėjimo stabdys, 10,1 colio centrinis ekranas su išmaniojo telefono dubliavimo funkcija, audinio apdaila prietaisų skydelyje, reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė, klimato kontrolė ir galiniai statymo jutikliai.

„Techno“ komplektacijos sąraše yra multimedijos sistema „OpenR Link“ su integruotomis „Google“ paslaugomis („Google Maps“, „Google Assistant“ ir „Google Play“), automatinė klimato kontrolė, tamsinti galiniai langai, elektrochrominis vidinis veidrodėlis, priekinis centrinis porankis, LED dekoratyvinis apšvietimas, „Multi-Sense“ nuostatos, laisvų rankų kortelė, elektra užlenkiami galinio vaizdo veidrodėliai, 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, atbulinės eigos vaizdo kamera, automatinis tolimųjų šviesų perjungimas, automatiniai valytuvai, šeši garsiakalbiai.

Aukščiausio lygio „Esprit Alpine“ versija pasižymi išskirtiniu vizualiniu stiliumi ir aukščiausios klasės įranga, kurios sąrašą sudaro: „Alcantara“ intarpai su specifine apdaila, aliumininiai pedalai, indukcinis įkroviklis, reguliuojamo aukščio keleivio sėdynė, apšviestas logotipas, 18 colių deimantinio pjovimo lengvojo lydinio ratlankiai su tamsintu laku, „Clio Dark Chrome“ logotipai ir ženklelis, mėlynų atspalvių grotelės su skalūno pilkumo intarpais buferiuose, išmanioji prisitaikančioji pastovaus greičio palaikymo sistema ir aktyvi vairuotojo pagalbos sistema, šoniniai ir priekiniai statymo jutikliai, aklosios zonos stebėjimo sistema, saugaus išlipimo funkcija, įspėjimas apie iš galo artėjantį transportą ir galinio automatinio avarinio stabdymo sistema.

Šeštosios kartos „Renault Clio“ užsakymai Lietuvoje pradedami priimti spalio 30 d., pirmuosius automobilius pirkėjams numatoma pristatyti 2026 m. pradžioje.