Pranešimas spaudai
2005 m. lapkričio 9 d. Vilnius. Kompanija „Renault“ Lietuvos, Latvijos bei Estijos rinkoms pristato naująji CLIO III, kuris turetu tapti vienu perkamiausiu B klases automobiliu. I per rekordiškai trumpą laiką sukurtą naująji CLIO buvo investuota 630 milijonu euru. Prancuzijos bei Turkijos gamyklose sukonstruotas CLIO III Lietuvos pirkejus pasieks šiu metu lapkričio 10 d. ir kainuos nuo 33 300 Lt.
Naujasis modelis pasižymi aukštais kokybes, saugumo bei ekologiškumo standartais, o komforto ir saugumo elementu gausa B klasę pakelia i naujas aukštumas. Naujasis CLIO III tenkina išrankiausiu pirkeju skoni, galima rinktis triju bei penkiu dureliu modelius, benzinini arba dyzelini varikli, skirtingus šešis salono apdailos bei tris irangos variantus. „Džiaugiames, kad dabar net išrankiausiam pirkejui, ieškančiam mažos klases automobilio, turesime ką pasiulyti. Klientai gales rinktis ju charakteri atitinkančią apdailą: „Authentigue“ - ikunijančią paprastumą, „Expression“ - simbolizuojančią gyvenimo džiaugsmą, „Dynamique“ - veržlią ir linksmą, „Privillege“ - ramią, o norintys elegantiškos mašinos turetu buti sužaveti „Initiale“ apdaila. Visi skydelyje matomi prietaisai yra aiškus ir lengvai iskaitomi. Naujajame automobilyje tai pat gausu papildomos irangos, tokios kaip navigacijos sistema, automobilio statymo pagalbos iranga, lietaus bei šviesos davikliai, pastovaus greičio nustatymo ir ribojimo irenginys,“ – teigia Mindaugas Glinskis, UAB „Sostena“ generalinis direktorius.
Naujasis CLIO III pirmasis tarp šios klases automobiliu turi toki erdvu saloną, o matomumas 10 proc. didesnis nei prieš tai buvusiame CLIO II. Erdves pojuti sustiprina salono aukštis, i kuri lengvai tilptu 1,88 cm ugio žmogus.
CLIO III pasižymi ypač aukštu saugumo lygiu. I naujojo automobilio standartinę irangą ieina Generation 8 Boch ABS sistema su elektroniniu stabdymo jegos koregavimo itaisu (EBD) ir pagalbine avarinio stabdymo (EBA) sistema. Papildomai bus galima pasirinkti elektroninę stabilumo programą (ESP), i kurią ieina varomuju ratu apsaugos nuo slydimo funkcija (ASR), nepakankamo pasukamumo kontrole (UCL) ir variklio sukiu ijungus laisvą pavarą reguliavimo sistema (MSR). Taip pat naujojoje CLIO III idiegta trečios kartos „Renault“ saugos sistema, kuri garantuoja visu keleiviu saugumą, o tvirta kabina ir iš nauju rušiu plieno pagamintas kebulas nesideformuoja.
CLIO III pasižymi ypač aukštais aplinkosaugos standartais, o net 95 proc. jo daliu bus galima perdirbti dar kartą. Gaminant automobili buvo atsižvelgta i kiekvienos šalies, kuriose jis bus parduodamas, teises aktu apribojimus.
Papildoma informacija:
Ieva Venckute, „Prime partner“ projektu vadove
tel . +370-5-2107232, +370-601-01771
