„Renault Laguna Estate“ – gražiausias metu automobilis

23-iojo tarptautinio Paryžiaus automobiliu festivalio žiuri gražiausiu 2007 metu automobiliu pripažino „Renault Laguna“ su universalo kebulu (Laguna Estate). Visos Europos automobiliu gerbeju ir komisijos sprendimu naujoji „Laguna Estate“ buvo pripažinta ne tik gražiausiu metu automobiliu (Most Beautiful Car of the Year), bet ir turinti gražiausią interjerą (Most Beautiful Interior of the Year). Naujoji „Renault Laguna“ visuomenei buvo pristatyta prieš keturis menesius. Šiandien ją galima isigyti 56 šalyse.

Naujosios „Laguna Estate“ dinamiškas išores dizainas atspindi pagrindinę automobilio koncepciją – tai automobilis, sukurtas vairavimo malonumui. Automobilio priekis pasižymi dideles apimties išraiškingais priekiniais žibintais, ilgu aukštejančiu variklio antvožu ir didelemis priekinemis grotelemis. 4,80 metru ilgio ir 1,81 metro pločio naujoji „Laguna Estate“ turi puikiai subalansuotas proporcijas, kurios suteikia papildomo veržlumo ispudi. Chromu puošti šoniniu langu apvadai suteikia automobiliui solidumo, o tinkamai suprojektuotos ratu arkos užtikrina, kad automobilis tvirtai atrodytu su 16 ar 18 coliu ratlankiais.

Automobilio kebulas suderina elegantiškas, aptakias linijas su stačiai „nukirstu“ galiniu stiklu ir taip pabrežia automobilio dinamiškumą. Automobilio kebulo šonine linija tęsiasi per bagažines dangti po galiniais žibintais, suteikdama automobiliui išskirtini apšvietimą tamsiu metu. Universalo kebulo praktiškumą irodo padidejusi bagažines talpa (1,593 l), novatoriški sprendimai daiktams pasideti ir lengvai sulankstomos sedynes, galinčios virsti vientisomis grindimis. Priklausomai nuo automobilio galingumo, automobilio „Laguna“ galą papildomai puošia dvigubi chromuoti išmetimo vamzdžiai.

„Laguna Estate“ interjero dizainas yra identiškas sedano kebulą turinčiam modeliui. Eksterjero koncepcija dera su automobilio salonu, kuriame panaudotos tik aukštos kokybes medžiagos. Prietaisu skydelio ir centrines konsoles konstrukcija, prilygstanti aukščiausios klases automobiliams, yra informatyvi ir ergonomiška. Patogus valdymo prietaisu ir davikliu dizainas bei išdestymas palengvina vairavimą. Priklausomai nuo automobilio irangos lygio, priekineje paneleje irengtas rankinio stabdžio valdymas, pastovaus/maksimalaus greičio palaikymo valdymas, taip pat navigacijos ir komunikacijos sistemos.