Pranešimas spaudai
Reaguodama i didejančią mažu automobiliu paklausą, kai daugelyje Europos šaliu buvo ivestos išmokas už senu automobiliu atidavimą i metalo laužą, „Renault“ prieme sprendimą padidinti „Twingo“ ir „Clio“ modeliu gamybą Flins miesto gamykloje Prancuzijoje, kurioje gaminamas „Clio III“, bei Novo Mesto gamykloje Slovenijoje, kurioje gaminami „Clio Campus/Clio Storia“ ir „Twingo“.
Nuo 2009 m. birželio iki spalio Flins gamykloje taip pat bus gaminamas „Clio Campus/Clio Storia“, todel Novo Mesto gamykla gales didinti „Twingo“ modelio gamybos apimtis. Siekiant igyvendinti šiuos sprendimus, Flins miesto gamykloje planuojama sukurti 400 nauju darbo vietu.
Daugelyje Europos šaliu ivestos išmokos už senu automobiliu atidavimą i metalo laužą praverte nauju mažu automobiliu segmentui. „Renault“ jau anksčiau prieme sprendimus padidinti dienos gamybos apimtis Douvrin gamykloje Prancuzijoje, kurioje gaminamas 1.2 l benzininis variklis, tvirtinamas „Twingo“, „Clio“, „Logan“ ir „Sandero“ modeliuose bei Valladolid gamykloje Ispanijoje, kurioje gaminami „Clio III“, „Modus“ ir „Grand Modus“.
Stiprus „Renault Twingo“ automobiliu paklausos augimas (antra vieta tarp geriausiai š.m. vasario men. parduodamu Prancuzijoje modeliu), paskatino padidinti šio modelio gamybą Novo Mesto gamykloje. Stabilus „Clio Campus/Clio Storia“ modelio pardavimai paskatino „Renault“ šio modelio gamybą vykdyti ir Flins gamykloje.
Per laikotarpi nuo 2009 m. birželio iki spalio Flins mieste esanti gamykla tures pagaminti apie 8000 „Clio Campus/Clio Storia“ automobiliu. Iš viso Flins gamykloje šiuo laikotarpiu bus gaminama apie 700 automobiliu per dieną.
