„Dacia“ Ženevos automobiliu parodoje pristato visureigi „Duster“

Ženevos automobiliu parodoje „Dacia” pristatys savo šeštąji modeli – kompaktišką visureigi „Dacia Duster“, kuris turetu tapti patraukliu pasirinkimu del puikus šio automobilio kainos ir naudingumo santykio. Tai erdvus, tvirtas ir patikimas modelis, skirtas ieškantiems automobilio kasdieniam naudojimui ivairiuose keliuose.

„Dacia Duster“ dviem ratais varoma versija Europoje kainuos nuo 11 900 euru, o keturiais ratais varoma versija - nuo 13 900 euru. „Dacia Duster“ bus varomas su taupiai kurą naudojančiais bei mažą CO₂ emisiją išskiriančiais varikliais - 1.6 16V 110 AG benzininiu varikliu arba su 85 dCi ar 105 dCi dyzeliniu varikliais. 4x2 versijos automobilis su dyzeliniu varikliu išmeta apie 135g CO₂ /km, todel jis atitinka visus „Dacia eco2“ kriterijus. 4x4 versija su dyzeliniu varikliu išmeta apie 145 g CO₂ /km.

Kompaktiškos 4.31 m ilgio ir 1.82 m pločio „Dacia Duster“ proporcijos užtikrina, kad šis visureigis puikiai tiks važiavimui ne tik bekeles, bet ir miesto sąlygomis. Deka nedidelio (lyginant su proporcijomis) neapkrauto „Dacia Duster“ svorio (1,160 kg 4x2 versijos ir 1,250 kg 4x4 versijos),  automobilis yra judrus bei lengvai valdomas. 4X4 versijoje imontuota unikali kontroles sistema „Dacia Duster“ vairuotojui suteikia galimybę lengvai adaptuoti automobilio transmisijos konfiguraciją esamos situacijos poreikiams. Sistema turi tris režimus  - AUTO, LOCK ir 4x2, kurie pritaiko tinkamiausią tam tikrai kelio dangai sukimo momentą.

Ant „Logan“ automobiliu platformos pagaminto „Dacia Duster“ priekis išsiskiria visureigiui budingu masyvumu. Plačios ratu arkos, ispudingos chromuotos groteles, karterio apsauga pabrežia modelio išskirtinumą. Paprasta akimi akivaizdžiai matomas didelis (daugiau nei 210 mm) atstumas nuo žemes iki automobilio pakabos, 30 laipsniu užvažiavimo ir 35 laipsniu nuvažiavimo kampai, griežtu formu ratu arkos ir korpuso apsauga tarsi kviečia išbandyti ši visureigi bekelese.

Aukščiau pakelta vairuotojo sedyne suteikia galimybę gerai matyti kelią. Modelis pasižymi moderniu, tvarkingu bei funkcionaliu interjeru. Kaip ir kituose „Dacia“ modeliuose, „Duster“ kurejai sieke pasiulyti erdvią automobilio kabiną, kurioje laisvai gali važiuoti penki suaugusieji. „Duster“ bagažineje telpa iki 475 dm³ (priklausimai nuo versijos). Sulanksčius ir pavertus i prieki galines sedynes galima sutalpinti net 1,636 dm³  turio kroviniu.

Kuriant ir gaminant „Dacia Duster“ buvo panaudotos visos „Renault“ sukauptos žinios saugumo srityje. „Dacia“ 4x4 imontuota stabdžiu antiblokavimo sistema ABS Bosch 8.1, elektroninis stabdymo jegos koregavimo itaisas (EBV), staigaus stabdymo pagalbos sistema. Siekiant apsaugoti vairuotoją ir keleivius, automobilyje imontuotos dvi priekines oro pagalves (priklausomai nuo rinkos), 3-ju tvirtinimo tašku saugos diržai priekinese sedynese,  dvi šonines galvos ir krutines ląstos apsaugai skirtos oro pagalves ir pirotechninis saugos diržo itempimas sedynese (priklausomai nuo versijos).

Automobilio priežiuros išlaidos sumažintos deka tepalo, stabdžiu kaladeliu, padangu keitimo intervalu prailginimo. Oro filtru keitimo intervalai prailginti iki 90 000km  benzininese versijose ir nuo 40 000 km iki 60 000 km dyzeliu varomose versijose. 

Ši modelis yra bendras „Renault Technologies Romania“ (RTR) ir „Le Losange“ (naujas „Renault Technocentro“ pavadinimas) inžinieriu darbas. Automobilio dizainą kure „Le Losange“ drauge su  „Renault Design Central Europe“ (RDCE).

Kuriant „Duster“ bei ruošiantis šio modelio gamybai Pitesti gamykloje buvo investuota 290 mil. euru. Šie kaštai apima ir pasiruošimą naujos TL8 pavaru dežes (rankines, šešiu lygiu, 4x4) bei varikliu Euro4 ir Euro5 gamybai. Per valandą Pitesti gamykloje planuojama pagaminti iki 25 „Duster“ automobiliu. Automobiliu „Dacia Duster“ garantines priežiuros trukme daugumoje Europos šaliu - 36 men. arba 100 000 km.

„Dacia Duster“ automobiliai Europos, Turkijos ir Maghrebo šaliu rinkoms bus pradeti pardavineti 2010 m. kovą. Veliau „Duster“ bus pristatytas ir kitu šaliu rinkoms. Nuo 2010 m. birželio  - Ukrainoje, Vidurio Rytu šalyse (Izraelyje, Jordanijoje, Sirijoje, Egipte ir Libane) bei kai kuriose Afrikos valstybese.  Nuo 2011 m. automobili planuojama pateikti Brazilijos, Argentinos, Meksikos, Čiles rinkoms. Veliau Avtoframos gamykloje Maskvoje numatoma pradeti „Duster“ gamybą Rusijos rinkai.

2009 m. „Dacia“ pardave per 300 000 automobiliu. Pernai buvo pagaminti 309 457 „Dacia“ automobiliai – 20 proc. daugiau, nei  2008 m. (257 808 vnt.). Nuo „Logan” pristatymo  2004 m., „Dacia” pardave  1 140 031 vnt. automobiliu visame pasaulyje. 

2009 m. Rumunijoje „Dacia“ užeme 28,9 proc. rinkos. Pernai ypatingai išaugo „Dacia“ pardavimai Maroke (41.2 proc.) ir Alžyre (21.3 proc.). „Dacia“ prekes ženklo automobiliai užeme 1.3 proc. rinkos. Vokietija - didžiausia „Dacia“ rinka, pernai šioje šalyje parduota 84 875 „Dacia“ automobiliu (užeme 2,13 proc. Vokietijos rinkos). Antroje vietoje - Prancuzija, kurioje pernai parduota  66 531 vnt. (2,5 proc. rinkos), trečioje - Italija (21 754 vnt., 0,93 proc. rinkos). „Dacia“ pateko i geriausiai perkamu automobiliu prekes ženklu dešimtuką Prancuzijoje.

„Dacia“ automobiliu patikimumą vertina ir nepriklausomi tyrimai - Prancuzijos vartotoju reikalu žurnalas „UFC Que Choisir“ „Dacia“ ivardino trečiu patikimiausiu automobiliu prekes ženklu Europoje. „Auto Plus“ paskelbe „Dacia“ patikimiausiu prekes ženklu Prancuzijoje.