„Megane“ modeliai - su naujausia „Renault“ automatine dviguba sankabos transmisija

EDC transmisija yra aplinkai draugiškas sprendimas - kuro sunaudojimą ir CO2 emisijas sumažina iki 17 proc., lyginant su standartine automatine transmisija (t.y. apie 30 g CO2/km). „Megane“ hečbekas, „Megane“ kupe, „Megane Estate“, „Scenic“ ir „Grand Scenic“ tampa pirmaisiais „Renault“ modeliais, kurie igyja teisę buti ženklinami „Renault eco2“ ženklu deka automatines transmisijos, kuri padejo pasiekti ne didesnę, nei 130 g/km CO2 emisiją.

Naujoji „Renault“ EDC pavaru deže yra originali automatine transmisija. Šiai pavaru dežei nereikalingas sankabos pedalas, nes pavaros perjungiamos naudojant „P-R-N-D“ padečiu automatini mechanizmą, taip pat galima pasirinkti perjungimo „i aukštesnę/i žemesnę“ pavarą režimą. Idealią pavarą parenka elektroninis valdymo blokas - ši pavaru deže yra automatine ir patogi. Siekiant užtikrinti optimalu efektyvumą ir iki minimumo sumažinti degalu sąnaudas,

 „Renault“ šiai EDC pavaru dežei naudoja dvigubos sausos sankabos sistemą. Pirmoji iš dvieju sankabu atsakinga už nelyginio skaičiaus pavaras (1-ąją, 3-ąją ir 5-ąją), antroji sankaba reguliuoja lygino skaičiaus pavaras (2-ąją, 4-ąją ir 6-ąją) ir atbulines eigos pavarą. Pavaros priklauso keturiu ašiu sistemai: dviem koncentrinems pagrindinems ašims (abi šios ašys yra prijungtos prie sankabos) ir dviem antrinems ašims. Pavaros suderintos naudojant sinchronizatorius, kaip ir rankines pavaru dežes atveju. Šie sinchronizatoriai, kaip ir sankabos, veikia priklausomai nuo elektriniu vykdikliu, kuriuos atitinkamai valdo valdymo blokas.

„Megane”, „Megane“ kupe, „Megane Grandtour“ gamos automobilius jau galima isigyti naująja automatine transmisija EDC. „Scenic“ ir „Grand Scenic“ su naująja automatine transmisija EDC bus galima isigyti nuo š.m. liepos vidurio. 

EDC techniniai duomenys:

Svoris: 82 kg (su vibraciją slopinančiu smagračiu);

Ilgis: 384 mm;

Pirminis velenas, tarp centru (skirtumas): 188 mm;

Tepimas: 1,7 l;

Pavaros santykis (1 pavara): 15,6:1 („Megane“), 17:1 („Scenic“);

Pavaros santykis (6 pavara): 2,4:1 („Megane“), 2,6:1 („Scenic“);

Pavaru perdavimo (koeficiento) skirtumas: 6,6;

Variklo valdymo blokas: imontuotas;

Stovejimo stabdys: mechaninis;

Automatizuota pavaru deže: elektro-mechanine (leidžiama pasirinkti automatini ar mechanini pavaru perjungimo budą);

Automatizuota sankabos pavara: elektro-mechanine.