„Russian Technologies“, „Renault" ir „Troika Dialog“ pasiraše susitarimą del „AVTOVAZ“ restrukturizavimo

2010 m. liepos 15 d. „Russian Technologies“, „Renault" ir investiciju bendrove „Troika Dialog“ praneše, kad šie „AVTOVAZ“ akcininkai pasiraše susitarimą del indelio igyvendinant pagrindinius „AVTOVAZ“ restrukturizavimo etapus. Šie etapai oficialiai buvo apibrežti „AVTOVAZ“ akcininku tarpusavio supratimo memorandume, kuris pasirašytas 2009 m. lapkričio men. 27 d., dalyvaujant Rusijos Federacijos ministrui pirmininkui Vladimirui Putinui, Prancuzijos ministrui pirmininkui François Fillon ir Samaros regiono gubernatoriui Vladimirui Artyakovui.  

Tarpusavio supratimo memorandumas buvo pasirašytas po Rusijos vyriausybes pareiškimo, kad „AVTOVAZ“ gaus paramą iš Rusijos vyriausybes. 2009 m. gruodi Rusijos vyriausybe skyre „AVTOVAZ“  apie 40 milijardu rubliu finansinę paramą. „AVTOVAZ“  šią paskolą naudojo savo skolos bankui išpirkimui ir verslo likvidumo didinimui. Rusijos vyriausybe skolino lešas su sąlyga, kad palaipsniui paskola bus dalinai konvertuojama i „AVTOVAZ“ akcijas, išsaugant

„Renault" akcijas.

Pasirašius tarpusavio supratimo memorandumą, „AVTOVAZ“ ir akcininkai renge jo igyvendinimo strategiją. Rusijos Federacijos pramones ministerija patvirtino „AVTOVAZ“ verslo pletros planą iki 2020 m., kuriame apibrežiama nauju automobiliu kurimo programa. „AVTOVAZ“

verslo plane numatoma:
• nuo 2015 m. gaminti 900 000 automobiliu per metus, 70 proc. kuriu butu „AVTOVAZ“ modeliai;
• užtikrinti, kad „AVTOVAZ“ užimtu ne mažiau 25 proc. Rusijos rinkos;

• pletoti eksportą.

Verslo plane taip pat apibrežti konkretus „AVTOVAZ“ kapitalo didinimo budai. „AVTOVAZ“ restrukturizavimo koordinatorius vaidmeni atlieka „Troika Dialog“.

Remiantis susitarimo sąlygomis, iki 2012 m. „Renault" investuos i „AVTOVAZ“ 240 mln. euru, išlaikydama savo „AVTOVAZ“ akciju paketą ne mažesni, nei 25 proc. plius 1 akcija. „Renault" lešos bus skirtos nauju modeliu gamybai ant B0 („Logan") platformos. „Renault" taip pat pades „AVTOVAZ“ kurti naują modeli, kuris pakeis klasikinę „Lada“. Valstybine imone „Russian Technologies“ konvertuos „AVTOVAZ“ skolu dali i akcijas.

2012 m., pasibaigus pagrindiniam „AVTOVAZ“ restrukturizavimo etapui, šalys paskelbs pirminius rezultatus ir nustatys tolesnes strategines partnerystes vystymo gaires.

„Russian Technologies“ generalinio direktoriaus pavaduotojas, „AVTOVAZ“ direktoriu valdybos narys Igoris Zavyalovas, sake: „Šis „AVTOVAZ“ akcininku susitarimas yra naujausias svarbus žingsnis pletojant Rusijos automobiliu pramonę, pagal ministerijos patvirtintą pramones pletros strategiją."

„Renault" grupes vyresnysis viceprezidentas, Eurazijos regiono lyderis Christian Esteve, sake: „Rusija išlieka vienu iš musu prioritetiniu regionu. „Renault“ siekia toliau aktyviai pletoti ilgalaikę partnerystę su „AVTOVAZ“, nes tai unikali galimybes visiems partneriams."

„AVTOVAZ“ prezidentas Igoris Komarovas komentavo: „Restrukturizavimo programa sprendžia tiek svarbius „AVTOVAZ“  pletros, tiek visos Rusijos automobiliu rinkos klausimus. Rusijos Federacijos vyriausybes finansines paramos deka, „AVTOVAZ“ galejo išpirkti savo skolą bankui ir optimizuoti verslo perspektyvas, o strategine partneryste su „Renault" suteikia galimybę modernizuoti gamybą naudojant pažangias užsienio technologijas".

Apie „Russian Technologies“

„Russian Technologies“ buvo ikurta 2007 m. remiantis Rusijos Federacijos Federaliniu istatymu. „Russian Technologies“ veiklos tikslas yra sudaryti palankesnes sąlygas aukštuju technologiju pramones gaminiu kurimui, gamybai ir eksportui vidaus ir užsienio rinkose, pritraukiant investicijas i aukštuju technologiju pramones sektorius.
Išsamiau - www.rostechnologii.ru

Apie „Renault Rusija“

„Renault" yra pirmoji užsienio bendrove, padejusi transporto priemoniu gamybą Rusijoje. Rusijos kompanija buvo sukurta bendradarbiaujant su Maskvos vyriausybe 1998 metais. „Renault" investavo daugiau nei 400 milijonu euru i gamybą Maskvoje, pradedant „Logan“ sedano surinkimu 2005 m. iki „Sandero“ hečbeko gamybos 2010 metais. Turedama 25 proc. „AVTOVAZ“ akciju „Renault" yra didžiausia investuotoja Rusijoje automobiliu pramoneje. Per 10 metu „Renault" pardave daugiau nei 450 000 automobiliu, kuriu tarpe per 280 000 „Logan" sedanu. Kelerius metus išbuvęs geriausiai parduodamu sedanu trejetuke Rusijos rinkoje, 2009 m. „Renault Logan“ tapo geriausiai perkamu užsieniečiu gamintu automobiliu Rusijos rinkoje. „Renault" turi daugiau nei 100 pardavimo tašku daugiau kaip 70 Rusijos miestu.  

Išsamiau - www.renault.com

Apie „Troika Dialog“

Ikurta 1991 m., „Troika Dialog“ yra pirmaujanti Rusijoje nepriklausoma bankiniu investiciju ir turto valdymo imone. Bendroves verslą sudaro vertybiniu popieriu pardavimai ir prekyba, investicine bankininkyste, turto valdymas, mažmenines prekybos bei alternatyvios investicijos. „Troika Dialog“ veikia 21 miestuose Rusijoje, turi biurus Londone, Niujorke, Kijeve, Almatoje, Nikosijoje.

Išsamiau - www.troika.ru

Apie „AVTOVAZ“

„AVTOVAZ“ yra viena iš didžiausiu automobiliu gamintoju Rytu Europoje. „AVTOVAZ“ gamybos pajegumai laidžia gaminti daugiau nei vieną milijoną automobiliu per metus. Nuo 1970 m. „AVTOVAZ“ pagamino daugiau kaip 25 mln. „Lada“ automobiliu. Kompanijos produktu liniją sudaro masines gamybos lengvieji automobiliai, kuriu kaina - nuo 170 000 iki 350 000 rubliu. Šiuo metu kompanijos produkcija užima apie 30 proc. Rusijos lengvuju automobiliu rinkos. „AVTOVAZ“ mokami mokesčiai sudaro daugiau kaip 40 proc. Toljačio biudžeto, 20 proc. Samaros srities biudžeto ir maždaug 1 proc. federalinio biudžeto.

Išsamiau - www.lada-auto.ru