Pranešimas spaudai
Šiemet švenčiamas 30-asis „Renault Fuego Turbodiesel“ jubiliejus. Tai – pirmasis pasaulyje kupe su dyzeliniu varikliu. 1982-1983 metais tai buvo pats greičiausias dyzelinu varomas masines gamybos automobilis.
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
„Renault Fuego Turbodiesel“ (1982-1984) – 30 metu
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
