Pranešimas spaudai
Nors pavadinimas – tiesioginė duoklė originaliajam JP4, jis taip pat gali reikšti prancūzišką frazę „journée à la plage“ (diena paplūdimyje) su „Renault 4“. Tiek išvaizda, tiek sportui ir laisvalaikiui pritaikyta įranga „Renault 4 JP4x4 Concept“ – išties stilingas ir modernus paplūdimio automobilis.
Atvira kabina su elegantišku ir sportišku interjeru
Po „FL4WER POWER“, „Savane 4x4“ ir „Vision 4Rescue“ modelių „Renault 4 JP4x4 Concept“ – tai jau ketvirtas elektrinio „Renault 4 E-Tech“ pagrindu sukurtas koncepcinis modelis, atskleidžiantis visą serijinio modelio universalumo potencialą tiek privatiems, tiek verslo klientams. Kaip ir pirmųjų dviejų automobilių, jo kėbulas – žalias. Šįkart pasirinkta šiek tiek perlamutrinė, ryškią ir optimistišką nuotaiką kurianti smaragdo žalia („Emerald Green“) spalva. Šis atspalvis – moderni originalių smaragdo žalios (kodas 927) ir salotų žalios (kodas 913) spalvų, kuriomis 1970–1980 m. dažyti „4L“ modeliai, interpretacija. Kėbulo spalva ryškiai kontrastuoja su oranžiniu salonu. Dvi ryškios „pop“ stiliaus spalvos kuria šviesų, gyvybingą ir linksmą dizainą.
Kalbant apie stilių, „Renault 4 JP4x4 Concept“ – tikras atvirų erdvių nuotykių automobilis. Be dviejų įprastai atidaromų minimalistinių durų, automobilyje sumontuotas atviras kryžiaus formos stogas, užtikrinantis didžiausią standumą, ir bagažinės dangtis (be minkštojo stogo), kuris atsidaromas žemyn kaip pikapo bortas, kad būtų lengviau sukrauti daiktus. Siekiant priminti originalių „Plein Air“ ir JP4 modelių laisvalaikio stilių, ant stogo pritvirtinta banglentė, o bagažinėje laikomos riedlentės.
Automobilio viduje esančios sportinės sėdynės primena legendines „Egipto mumijos“ sėdynes su integruotais galvos atlošais, aštuntajame dešimtmetyje montuotas keliuose „Renault“ modeliuose. Jas puošia mišraus audinio apmušalai su krepdėšino pagrindu ir įstrižais tinklelio intarpais, suteikiantys elegantišką ir sportišką išvaizdą. Durų apdailai, bagažinės apvadams ir prietaisų skydeliui taip pat panaudota tekstilė, o keleivio pusėje esančiame prietaisų skydelyje įtaisytas laikiklis, praversiantis važiuojant nelygiu reljefu. Išskirtinė detalė – „ore kabanti“ centrinė konsolė, suteikianti atviram ir erdviam salonui tiek rafinuotumo, tiek tvirtumo įspūdį.
Galiausiai ant centrinio išorinio statramsčio puikuojasi išskirtinis JP4 logotipas, o užrašas „4x4“ matomas ant priekinio sparno šono ir bagažinės gale.
Pasiruošęs atradimams
Techniškai „Renault 4 JP4x4 Concept“ sukurtas naudojant tą pačią platformą kaip ir 2025 m. pristatytas „Renault 4 Savane 4x4 Concept“. Todėl jo prošvaisa 15 mm didesnė nei standartinio elektrinio „Renault 4 E-Tech“ modelio. Jame išlaikytas 18 colių ratų dydis, tačiau sumontuotos specialios „Goodyear UltraGrip Performance+“ 225/55 padangos ir išskirtiniai „JP4“ ratlankiai, o priekinė ir galinė tarpuvėžės iš abiejų pusių praplatintos 10 mm.
Svarbiausia, „Renault 4 JP4x4 Concept“ galinėje ašyje įmontuotas antras elektrinis variklis, užtikrinantis nuolatinę visų varančiųjų ratų pavarą. Tai suteikia modeliui daugiau manevringumo ir pagerina jo pravažumą smėlėtais, akmenuotais ir negrįstais keliais. Taip atskleidžiamas mažos RGEV platformos potencialas kuriant B segmento elektrinį automobilį su keturių varančiųjų ratų pavara.
Visa modelių gama „Roland-Garros“ turnyre
„Renault 4 JP4x4 Concept“ nebus vienintelis naujas modelis „Renault“ stende atvirajame Prancūzijos teniso čempionate „Roland-Garros“. Prie jo prisijungs ir taip pat pirmą kartą viešai pristatomas „Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric Show-car“. Šis automobilis bus pristatytas „Plein Sud“ versija su elektriniu būdu valdomu medžiaginiu stogu. Keliones po atviru dangumi simbolizuojantis stogas, kurio atidaroma dalis yra 92 cm ilgio ir 80 cm pločio, užlieja visą saloną šviesa. Elektrinio „Renault 4 E-Tech“ versiją „Plein Sud“ jau galima užsisakyti su „Techno“ arba „Iconic“ apdaila, o specialiojo leidimo „Roland-Garros“ klasikinę ir „Plein Sud“ versijas automobilių salonuose bus galima pamatyti vėlyvą rudenį. Galiausiai elektriniai „Twingo E-Tech“ ir „Renault 5 Roland-Garros E-Tech“ papildys „Roland-Garros“ turnyro lankytojams pristatomų automobilių asortimentą.
Visa šioje interneto svetainėje skelbiama medžiaga (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstus, nuotraukas, grafinius elementus, garsinius failus, animuotus failus, vaizdo failus ir jų sanklodą interneto svetainėje) yra „Renault SAS“ ir/arba jos patronuojamųjų bendrovių ar trečiųjų asmenų, įgaliojusių „Renault SAS“ juos ribotai naudoti, nuosavybė ir jiems taikoma autorių teisių ir kitų su intelektinės nuosavybės apsauga susijusių teisės aktų apsauga. Naudoti nurodytą medžiagą kitokiais nei redagavimo tikslais, ypač rinkodaros ar reklamos tikslais, griežtai draudžiama.
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...
PREMJERA: „Renault“ „Roland-Garros“ turnyre pristatys naują 4x4 pap...